SGH

Biến đổi khí hậu

Tầm nhìn khử cacbon

Tầm nhìn khử cacbon của xem tỷ lệ cá cược bóng đá

xem tỷ lệ cá cược bóng đá sẽ làm việc với các bên liên quan để thúc đẩy các sáng kiến nhằm hiện thực hóa một xã hội không có carbon Phương tiện: Chúng tôi sẽ tham gia vào việc giảm lượng khí nhà kính do phương tiện thải ra Cơ sở vật chất: Chúng tôi sẽ thúc đẩy việc sử dụng điện được sản xuất từ ​​các nguồn năng lượng tái tạo Chuỗi cung ứng : Chúng tôi sẽ tham gia vào việc giảm lượng khí thải trong toàn bộ chuỗi cung ứng

Bối cảnh hướng tới một xã hội không có carbon

Trong những năm gần đây, biến đổi khí hậu đã gây ra những cơn bão, hạn hán, thiếu nước nghiêm trọng và tác động đến các hệ sinh thái, đồng thời việc giải quyết những vấn đề này đã trở thành một vấn đề cấp bách nhanh chóng Khi xu hướng hướng tới trung hòa carbon tăng tốc trên toàn cầu, Thỏa thuận Paris đã được thông qua vào năm 2015 và Nhật Bản tuyên bố vào năm 2020 rằng họ sẽ hướng tới trung hòa carbon và hiện thực hóa một xã hội không có carbon vào năm 2050 Khi quá trình chuyển đổi sang một xã hội không có carbon tiến triển, các sáng kiến ​​giảm lượng khí thải trong các tỷ lệ tỷ số bóng đá trực tuyến đã trở nên quan trọng

Lý do Tập đoàn tham gia quá trình khử cacbon

Ngành giao thông vận tải bao gồm cả phương tiện cá nhân thải ra khoảng 17%* CO2phát thải ở Nhật Bản và chúng tôi nhận thấy rằng điều này có tác động đáng kể Việc vận chuyển hành khách và hàng hóa trong lĩnh vực vận tải là một chức năng liên quan sâu sắc đến nhiều ngành công nghiệp và cuộc sống hàng ngày, và việc giảm lượng khí thải trong giao thông vận tải là rất quan trọng để hiện thực hóa một xã hội không có carbon Tập đoàn hoạt động kinh doanh toàn diện và sử dụng nhiều xe tải Với tư cách là một tập đoàn xử lý cơ sở hạ tầng xã hội dưới hình thức hậu cần, chúng tôi nhận thấy rằng trách nhiệm của chúng tôi là thực hiện các bước hướng tới một xã hội không có carbon và tin rằng chúng tôi nên tăng cường hơn nữa các biện pháp ngăn chặn hiện tượng nóng lên toàn cầu, vốn là một vấn đề cấp bách mà thế giới phải đối mặt Chúng tôi sẽ hợp tác với các bên liên quan để tham gia vào việc giảm lượng khí thải trong toàn bộ chuỗi cung ứng

*Nguồn: "Lượng khí thải CO2 trong ngành Giao thông vận tải, trang web của Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch Số liệu là kết quả cho năm tài chính 2021

Mục tiêu giảm phát thải

Phạm vi Mục tiêu
Phạm vi 1 và 2 2030: Giảm CO2lượng phát thải tăng 46% (*So với năm tài chính 2013)
2050: Đặt mục tiêu trung hòa carbon
Phạm vi 3 Chúng tôi sẽ tham gia vào việc giảm lượng khí thải trong toàn bộ chuỗi cung ứng

Hình ảnh thu nhỏ Phạm vi 1 và 2

Hình ảnh thu nhỏ Phạm vi 1 và 2

Kế hoạch chuyển tiếp (Trong nước)

Kết quả năm tài chính 2024 Mục tiêu năm tài chính 2030
Tỷ lệ chấp nhận các phương tiện thân thiện với môi trường, bao gồm cả xe điện 92.1% 98%
Tỷ lệ năng lượng tái tạo trên mức tiêu thụ điện 56.4% 40%

Mức giảm và điều kiện tiên quyết

Mức giảm
Phù hợp với mục tiêu giảm phát thải của Nhật Bản
Bao gồm các khoản đền bù sử dụng tín chỉ carbon, vv
Điều kiện tiên quyết
Hiện thực hóa cơ cấu phát điện năm 2030* trong Kế hoạch năng lượng chiến lược lần thứ sáu
(* 59% phi hóa thạch: 36-38% năng lượng tái tạo, 20-22% năng lượng hạt nhân, 1% hydro và amoniac)

*Nếu có những thay đổi về mức giảm phát thải quốc gia và các điều kiện tiên quyết do điều kiện xã hội, mục tiêu giảm phát thải có thể được xem xét lại

Ranh giới

Ranh giới sẽ là các tỷ lệ tỷ số bóng đá trực tuyến thuộc Tập đoàn trong nước (các phản hồi bổ sung ở các tỷ lệ tỷ số bóng đá trực tuyến thuộc Tập đoàn ở nước ngoài sẽ được xem xét)

Giám sát

  • Chúng tôi sẽ thu thập dữ liệu về Phạm vi 1, 2 và 3 để bên thứ ba xác minh
  • Thông qua giám sát, chúng tôi sẽ xác định các khu vực ưu tiên có CO2phải cắt giảm và thực hiện các biện pháp cắt giảm mới

Các biện pháp giảm phát thải

Tầm nhìn khử cacbon của nhóm : Giảm lượng khí thải từ phương tiện giao thông Giảm lượng khí thải từ các cơ sở Giảm và hấp thụ khí thải thông qua việc sử dụng tài nguyên rừng Các biện pháp giảm thiểu góp phần xây dựng một xã hội không có carbon
Vật phẩm Chính
Giảm lượng khí thải từ phương tiện
  • Giới thiệu các phương tiện thân thiện với môi trường (EV, vv)
  • Xem xét nhiên liệu thay thế cho nhiên liệu hóa thạch, chẳng hạn như nhiên liệu sinh học thế hệ tiếp theo
  • Xem xét hình thức phương tiện bao gồm việc nhỏ gọn và nhẹ hơn
Giảm lượng khí thải từ các cơ sở
  • Mua sắm và tạo ra các nguồn năng lượng tái tạo
  • Khuyến mãi giới thiệu các thiết bị tiết kiệm năng lượng (EMS, pin sạc, điều hòa, đèn chiếu sáng, vv)
Giảm và hấp thụ khí thải thông qua việc sử dụng tài nguyên rừng
  • Thúc đẩy các chức năng có lợi cho xã hội của rừng bao gồm cả chức năng là nguồn cung cấp CO2hấp thụ thông qua việc mở rộng và bảo tồn bền vững các khu rừng thuộc sở hữu của Tập đoàn
  • Giảm lượng carbon thải ra* thông qua việc khuyến khích sử dụng gỗ trong các cơ sở của Tập đoàn
  • Tạo và sử dụng tín dụng bù đắp carbon bao gồm cả tín dụng rừng
Các biện pháp giảm thiểu góp phần xây dựng một xã hội không có carbon
  • Các sáng kiến nhằm vào các dịch vụ và doanh nghiệp cung cấp giá trị gia tăng cho hoạt động khử cacbon
  • Triển khai hoạt động truyền thông nhằm nâng cao nhận thức về quá trình khử cacbon giữa nhiều bên liên quan, bao gồm cả nhân viên (hành động vì môi trường, nội dung video, vv)

*CO2phát ra trong quá trình thu mua, xử lý, vận chuyển, xây dựng và thải bỏ vật liệu liên quan đến xây dựng

Video giải thích

Tầm nhìn khử cacbon của xem tỷ lệ cá cược bóng đá được giải thích đơn giản trong một video

Các hệ thống liên quan đến biến đổi khí hậu

Người chịu trách nhiệm về biến đổi khí hậu

Trong xem tỷ lệ cá cược bóng đá Group, Chủ tịch và COO chịu trách nhiệm giám sát các chính sách và ứng phó của Tập đoàn liên quan đến vấn đề biến đổi khí hậu liên quan đến biến đổi khí hậu Các vấn đề liên quan đến biến đổi khí hậu được báo cáo và thảo luận tại Ủy ban Phát triển bền vững với giám đốc đại diện và các giám đốc là thành viên, đồng thời báo cáo lên Hội đồng quản trị khi cần thiết

Quản lý rủi ro

Rủi ro biến đổi khí hậu được đưa vào hoạt động quản lý rủi ro của Tập đoàn và được đánh giá hàng năm

CO thực tế2lượng khí thải

Lượng khí thải CO2

*Vui lòng tham khảoSách ESGđể biết dữ liệu chi tiết về phát thải khí nhà kính

Các sáng kiến nhằm mục đích khử cacbon

Giảm lượng khí thải từ phương tiện

Giới thiệu các phương tiện thân thiện với môi trường (EV, vv)

xem tỷ lệ cá cược bóng đá đang khuyến khích giới thiệu các loại xe ít tác động đến môi trường Sagawa Express có kế hoạch dần dần đưa các loại xe điện hạng nhẹ vào đội xe của mình Công ty cũng đang giới thiệu xe tải chạy bằng khí tự nhiên, có ít chất gây ô nhiễm không khí hơn (nitơ oxit, các hạt bụi, vv) trong khí thải và xe tải hybrid có mức tiêu thụ nhiên liệu tốt

Chi tiết phương tiện sở hữu (Nhật Bản)

Tính đến ngày 31 tháng 3 năm 2025

Điện Kết hợp Khí thiên nhiên Dầu diesel sạch Hydro Khác Tổng cộng
127 2,970 1,183 22,097 27 2,200 28,604
Xe tải điện (đang chạy thử)
Xe tải điện (đang chạy thử)
Xe tải hybrid
Xe tải hybrid
Xe chở gas tự nhiên
Xe chở gas tự nhiên

Giới thiệu xe tải điện lạnh

Meito Transportation đã bắt đầu các hoạt động nhằm đạt được mức độ trung hòa carbon trong tương lai bằng cách giới thiệu BEV (xe điện chạy pin), là phương tiện không phát thải, nhằm giải quyết các vấn đề về biến đổi khí hậu và hiện thực hóa chuỗi lạnh bền vững thông qua việc giới thiệu các công nghệ thế hệ tiếp theo Ước tính cho thấy khi lái xe 65 km mỗi ngày, CO2lượng khí thải có thể giảm 21% so với xe tải chạy dầu diesel tương đương

Đặc biệt, dây chuyền lạnh thực phẩm cần nhiều năng lượng hơn do các khoang hàng phải được giữ ở nhiệt độ thấp ổn định bằng thiết bị làm lạnh để đảm bảo an toàn an ninh thực phẩm tỷ lệ tỷ số bóng đá trực tuyến đang thúc đẩy các sáng kiến cho phép tỷ lệ tỷ số bóng đá trực tuyến giải quyết cả vấn đề môi trường và chất lượng hậu cần

Xe tải điện lạnh
Xe tải điện lạnh

Giới thiệu xe tải đông lạnh cỡ lớn mới

Hutech norin đã giới thiệu xe tải đông lạnh cỡ lớn mới giúp cải thiện ba yếu tố tiết kiệm nhiên liệu, khả năng tải và chất lượng hậu cần thông qua bảy công nghệ nhằm giải quyết các vấn đề như biến đổi khí hậu và tình trạng thiếu năng lực vận tải trong tương lai

Chức năng Nhà sản xuất Tiêu thụ nhiên liệu thấp Hiệu quả tải trọng Chất lượng hậu cần Hiệu ứng
(1) Hệ thống kết hợp Hino Motors     Đạt được tiêu chí mục tiêu chế độ JH25 tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu mới
(2) Taxi ngắn     Tăng số pallet có thể tải từ 16 lên 18
(3) Tủ đông điện DENSO   Khoảng 16 tấn CO2lượng khí thải có thể giảm mỗi năm
(4) Cách nhiệt hiệu suất cao Xe chuyên dụng Yano Tường cách nhiệt phía trước và phía sau có độ dày bằng một nửa tiêu chuẩn
(5) Lưu thông không khí     Loại bỏ sự thay đổi nhiệt độ bên trong khoang hàng hóa và giúp làm mát đồng đều
(6) Hỗ trợ chuyển đổi phương thức     Có thể xếp hàng lên tàu RORO
(7) Logisolar Systemtec   Giảm tiêu hao nhiên liệu
Xe tải đông lạnh cỡ lớn mới
Xe tải đông lạnh cỡ lớn mới

Nâng cao hiệu quả vận chuyển/giao hàng

Nhóm đang nỗ lực giảm CO2lượng khí thải trên toàn bộ hệ thống vận chuyển/giao hàng Ví dụ, các trung tâm trung chuyển và Trung tâm phân phối Sagawa (SRC) được sử dụng để thúc đẩy nâng cao hiệu quả hậu cần bằng cách hạn chế số lượng xe tải sử dụng Vào năm 2020, các hoạt động bắt đầu tại một trung tâm trung chuyển tập hợp nhiều địa điểm trung chuyển ở vùng Kanto bên trong "X FRONTIER®" trung tâm hậu cần quy mô lớn thế hệ tiếp theo

Trung tâm trung chuyển (Sagawa Express)

Việc thành lập các trung tâm trung chuyển có thể giảm số lượng xe tải được sử dụng

Trung tâm chuyển nhượng

Trung tâm phân phối Sagawa (SRC)

SRC là cơ sở phân phối được kết nối trực tiếp với các văn phòng bán hàng của Sagawa Express và cho phép giảm việc vận chuyển xe tải giữa mỗi quy trình

Trung tâm phân phối Sagawa

Thành lập Trung tâm Dịch vụ

Sagawa Express đã thành lập Trung tâm dịch vụ trên toàn quốc, nơi các hoạt động thu gom và giao hàng được thực hiện bằng xe đẩy và xe đạp thay vì xe tải tỷ lệ tỷ số bóng đá trực tuyến cũng đã giới thiệu xe đạp điện kiểu kéo TRIKE CARGO có trợ lực điện tại các văn phòng bán hàng và Trung tâm Dịch vụ TRIKE CARGO có tải trọng tối đa 150kg* và cho phép vận chuyển khối lượng lớn gói hàng mà không cần sử dụng ô tô
Thông qua những sáng kiến như vậy, CO2và lượng khí thải ô nhiễm không khí đã giảm tương đương với khoảng 1500 phương tiện trên tất cả các trung tâm

*Thủ đô Tokyo và các khu vực khác (Khác nhau tùy theo quy định của từng tỉnh)

Nếu Trung tâm Dịch vụ đã được thành lập

Nếu Trung tâm Dịch vụ đã được thành lập
TRIKE HÀNG HÓA
TRIKE HÀNG HÓA

Thay đổi phương thức

Sagawa Express đang thúc đẩy chuyển đổi phương thức, trong đó đề cập đến việc chuyển từ vận chuyển hàng hóa bằng xe tải sang các phương thức vận tải ít tác động đến môi trường hơn, chẳng hạn như tàu hỏa và tàu thủy Chuyển đổi phương thức không chỉ làm giảm CO2khí thải mà còn góp phần tiết kiệm năng lượng và lao động vì có thể vận chuyển khối lượng hàng hóa lớn hơn cùng một lúc

Vận chuyển bằng tàu hỏa

- Hàng hóa siêu đường sắt

Năm 2004, Sagawa Express bắt đầu vận chuyển các gói hàng chuyển phát nhanh thông qua các toa container đường sắt tốc hành "Super Rail Cargo" được phát triển cùng với tỷ lệ tỷ số bóng đá trực tuyến Đường sắt Vận tải Nhật Bản Các chuyến tàu chạy thường xuyên đến và đi từ Tokyo và Osaka và vận chuyển khoảng 10% tổng khối lượng vận chuyển giữa Tokyo và Osaka Tổng khối lượng vận chuyển theo cả hai chiều tương đương với 56 xe tải 10 tấn

Toa tàu container tốc hành Super Rail Cargo
Toa tàu container tốc hành "Super Rail Cargo"

- Hikyaku JR Container Express

Hikyaku JR Container Express là dịch vụ vận tải được phát triển bởi Sagawa Express và tỷ lệ tỷ số bóng đá trực tuyến Đường sắt Vận tải Nhật Bản (sau đây gọi là JR Freight) sử dụng đường sắt Bằng cách sử dụng đường sắt thân thiện với môi trường thay vì xe tải để vận chuyển đường dài, lượng khí thải GHG trong quá trình vận chuyển có thể giảm khoảng 90%* Sagawa Express đóng vai trò trung gian giữa JR Freight và người gửi hàng/người nhận hàng, các lô hàng được thu gom bằng xe tải và chuyển sang container đường sắt, giúp việc sử dụng vận tải đường sắt trở nên dễ dàng hơn

*Lượng khí thải nhà kính liên quan đến vận chuyển từ ga này sang ga khác so với xe tải thương mại

Vận chuyển bằng tàu

Chúng tôi đang tham gia vào việc thay thế một phần vận tải đường dài từ Kanto đến Kyushu, vốn chủ yếu dựa vào xe tải, bằng vận tải biển Tokyo Kyusyu Ferry, Japan Post và Sagawa Express cùng nhau giành được giải thưởng đặc biệt tại Giải thưởng Môi trường Hậu cần lần thứ 24 (do Liên đoàn Công nghiệp Vận tải Nhật Bản tài trợ) cho việc chuyển đổi phương thức sang sử dụng phà tốc độ cao bắt đầu từ năm 2022 So với vận tải bằng xe tải, vận tải chung này dự kiến sẽ giảm CO2lượng phát thải tính theo 205,6 t-CO2mỗi năm (khoảng 59%) và số giờ làm việc của tài xế xe tải là 6204 giờ mỗi năm (khoảng 90,7%)

Dừng chạy không tải

Sagawa Express đã triển khai Idling Stop từ năm 1997 Khi người lái xe rời khỏi xe của họ trong khi giao hàng và thu tiền cho khách hàng cũng như khi dỡ hàng tại văn phòng bán hàng, chìa khóa sẽ được rút ra khỏi bộ phận đánh lửa để dừng động cơ nhằm kiểm soát khí thải

Sử dụng nhiên liệu diesel sinh học

Sagawa Express đang cùng triển khai dự án giao hàng bền vững cho phép người tiêu dùng tự nguyện tham gia vào nỗ lực giảm CO2Emissions hợp tác với Euglena, tỷ lệ tỷ số bóng đá trực tuyến sản xuất và bán nhiên liệu diesel sinh học Đây là cơ chế mới cho phép người gửi hàng, tỷ lệ tỷ số bóng đá trực tuyến và người tiêu dùng hợp tác cùng nhau để đạt được mục tiêu khử cacbon

Nếu người tiêu dùng trả giá sản phẩm cộng với số tiền hỗ trợ tự nguyện (1000 yên mỗi đơn vị) khi mua sản phẩm từ trang web mua sắm trực tuyến chính thức của Euglena, tỷ lệ tỷ số bóng đá trực tuyến và Sagawa Express sẽ đóng góp số tiền tương tự vào chi phí giới thiệu nhiên liệu diesel sinh học có hiệu quả môi trường vượt trội Nhiên liệu sẽ được sử dụng trong các phương tiện giao hàng của Sagawa Express

Nhiên liệu sinh học SUSTEO của Euglena là nhiên liệu hỗn hợp chứa 20% dầu ăn đã qua sử dụng và nhiên liệu sinh học làm từ vi tảo Euglena Mặc dù nó thải ra CO2khi đốt, thực vật và tảo hấp thụ CO2từ khí quyển thông qua quá trình quang hợp khi chúng lớn lên, do đó lượng khí thải có thể giảm xuống mức 0

Sử dụng nhiên liệu sinh học trên các phương tiện giao hàng không cạnh tranh với việc sản xuất lương thực hoặc gây ra nạn phá rừng giúp giảm CO2lượng khí thải từ phương tiện giao thông so với dầu diesel có nguồn gốc từ nhiên liệu hóa thạch

Giảm lượng khí thải từ các cơ sở

Giới thiệu điện không carbon tại các địa điểm kinh doanh

SG Realty, công ty giám sát việc quản lý tài sản của xem tỷ lệ cá cược bóng đá, đang phát triển các cơ sở hậu cần thân thiện với môi trường với mục đích góp phần phát triển đô thị bền vững và hiện thực hóa một xã hội không thải cacbon

SG Realty Higashiosaka (Thành phố Higashi Osaka, tỉnh Osaka), được hoàn thành vào năm 2021, sử dụng các biện pháp tiết kiệm năng lượng (chẳng hạn như sử dụng đèn LED và điều hòa thiết bị không khí hiệu quả cao) và các biện pháp tạo ra năng lượng (như hệ thống phát điện mặt trời), và khi năng lượng sản xuất không đủ như vào ban đêm, điện mua bên ngoài là CO2-miễn phí điện*1đảm bảo 100% điện năng sử dụng trong cơ sở là năng lượng tái tạo

Là một cơ sở bền vững, thân thiện với môi trường, cơ sở lưu trú này đã nhận được xếp hạng 5 sao cao nhất trong Hệ thống dán nhãn hiệu suất năng lượng cho nhà ở (BELS), một hệ thống đánh giá của bên thứ ba nhằm đánh giá hiệu suất tiết kiệm năng lượng của các tòa nhà và cũng đã được chứng nhận là Tòa nhà sử dụng năng lượng không sử dụng năng lượng (ZEB)*2Ngoài ra, nó còn nhận được xếp hạng A trong Hệ thống đánh giá toàn diện về hiệu quả môi trường xây dựng (CASBEE) vào năm 2020

*1CO2-miễn phí điện

Điện được coi là CO2-miễn phí thông qua việc sử dụng điện từ năng lượng tái tạo và chứng nhận giá trị môi trường

*2ZEB

Tòa nhà đạt mức tiêu thụ năng lượng ròng bằng 0 tại cơ sở thông qua việc bảo tồn năng lượng và tạo ra năng lượng

SG Realty Higashiosaka
SG Realty Higashiosaka

Giới thiệu thiết bị phát điện năng lượng mặt trời kiểu carport

Hutech norin đã ký kết PPA (hợp đồng mua bán điện) với Green Communities Co, Ltd để lắp đặt thiết bị phát điện năng lượng mặt trời dạng nhà để xe tại bãi đậu xe nhân viên của Chi nhánh Tohoku và để cung cấp điện

Nguồn điện cung cấp khoảng 244 MWh mỗi năm, chiếm khoảng 8,4% tổng lượng điện tiêu thụ của Chi nhánh Tohoku, giúp giảm 127 tấn CO mỗi năm2.

Một ưu điểm khác của loại nhà để xe là nó cung cấp khả năng cách nhiệt vào mùa hè và chống sương giá vào mùa đông, điều này cũng giúp giảm tình trạng ô tô chạy không tải Nó cũng cung cấp nơi trú mưa khi thời tiết khắc nghiệt và được nhân viên ưa chuộng

Thiết bị phát điện năng lượng mặt trời kiểu carport
Thiết bị phát điện năng lượng mặt trời kiểu carport

Chuyển sang chất làm lạnh tự nhiên

Hutech norin đã thiết lập chính sách “chuyển sang chất làm lạnh tự nhiên” để chuyển tất cả các thiết bị làm lạnh được sử dụng trong tủ đông và tủ lạnh chính của mình sang chất làm lạnh tự nhiên

[Chuyển sang chất làm lạnh tự nhiên]

Hutech norin sẽ sử dụng 100% chất làm lạnh tự nhiên trong tất cả các thiết bị làm lạnh mới mà hãng giới thiệu trong các tủ lạnh và tủ đông chính của mình trong tương lai

*Tủ đông và tủ lạnh chính là các cơ sở lưu trữ do tỷ lệ tỷ số bóng đá trực tuyến sở hữu hoặc quản lý

*Thiết bị mới lắp đặt dành cho kho mới thành lập

*Tương lai có nghĩa là từ tháng 4 năm 2023 trở đi

Thiết bị làm lạnh tự nhiên
Thiết bị làm lạnh tự nhiên

Sáng kiến PPA doanh nghiệp bên ngoài cơ sở

PPA doanh nghiệp (Thỏa thuận mua bán điện) là thỏa thuận giữa người dùng và tỷ lệ tỷ số bóng đá trực tuyến phát điện để mua năng lượng tái tạo thông qua nhà cung cấp điện bán lẻ trong một thời gian dài Bên ngoài cơ sở đề cập đến việc lắp đặt thiết bị phát điện cho người dùng cá nhân ở những địa điểm cách xa điểm tiêu thụ điện

Tại 12 địa điểm ở vùng Kanto do Hutech norin và Meito Transportation điều hành, KDS Solar LLC cung cấp năng lượng tái tạo được tạo ra bởi các cơ sở sản xuất điện mặt trời thông qua Kansai Electric Power Co, Inc, một nhà cung cấp điện bán lẻ, chủ yếu được sử dụng trong các kho đông lạnh và kho lạnh

Lượng năng lượng tái tạo được sử dụng khoảng 5076 MWh mỗi năm, chiếm khoảng 11% tổng lượng điện tiêu thụ tại các địa điểm liên quan và giảm CO2phát thải khoảng 2320 tấn mỗi năm

Chương trình PPA doanh nghiệp

Chương trình PPA doanh nghiệp

Giảm và hấp thụ khí thải thông qua việc sử dụng tài nguyên rừng, vv

Bảo tồn rừng

Lâm nghiệp Sagawa, tỷ lệ tỷ số bóng đá trực tuyến sở hữu khoảng 800 ha rừng Sagawa ở quận Kochi và Tokushima, tiến hành hoạt động kinh doanh bảo vệ rừng để đạt được sứ mệnh lớn nhất là "bảo vệ chu kỳ rừng" Tín chỉ carbon được tạo ra từ những khu rừng này được sử dụng để bù đắp một phần CO của Tập đoàn2lượng khí thải liên quan đến hoạt động của nó

Loại tín dụng Lượng carbon bù đắp
Năm tài chính 2023
J-Credit
Dự án quản lý dài hạn rừng Kochi & Tokushima của Tập đoàn SGH
500t-CO2

*Hệ thống J-Credit là một hệ thống trong đó chính phủ chứng nhận là “ghi có” lượng CO2lượng khí thải giảm nhờ sử dụng thiết bị tiết kiệm năng lượng và sử dụng năng lượng tái tạo cũng như lượng CO2được hấp thụ thông qua quản lý rừng thích hợp

*Phạm vi: Phát thải khí nhà kính (Phạm vi 1 + 2) liên quan đến hoạt động kinh doanh của Tập đoàn SGH

*Bù đắp cho năm tài chính 2023 trở đi đang được xem xét

Các biện pháp giảm thiểu góp phần tạo nên một xã hội khử cacbon

Chúng tôi đang phát triển các sản phẩm và dịch vụ cho khách hàng và tỷ lệ tỷ số bóng đá trực tuyến đối tác dẫn đến quá trình khử cacbon, nhằm mục đích giảm lượng khí thải GHG, vv trong toàn bộ chuỗi cung ứng

Ngoài ra, chúng tôi đang tạo nội dung video và tập sách nhỏ, vv làm phương tiện giao tiếp nhằm vào nhân viên và các bên liên quan khác

Giới thiệu CO2Dịch vụ trực quan hóa

Sagawa Express đã ra mắt CO2Dịch vụ trực quan hóa lượng khí thải trên toàn quốc từ tháng 3 năm 2025, cung cấp các báo cáo trực quan hóa CO2khí thải liên quan đến giao thông vận tải Dịch vụ này tính toán CO2khí thải liên quan đến quá trình vận chuyển từ khâu nhận hàng đến khâu giao hàng dựa trên mã khách hàng và có thể cung cấp báo cáo cho từng lô hàng riêng lẻ Kết quả tính toán cung cấp một báo cáo có thể được sử dụng để hiểu CO hiện tại2khí thải và cũng có thể được sử dụng trong các tài liệu và tiết lộ công khai được nộp cho các tổ chức công Sagawa Express sẽ tiếp tục phát triển các sáng kiến và dịch vụ mới góp phần tạo ra chuỗi cung ứng bền vững

Báo cáo phát thải CO2 (Cung cấp dưới dạng tệp Excel)

Tính toán lượng khí thải carbon trên mỗi gói hàng do Hikyaku Express phân phối

Sagawa Express đã tính toán lượng khí thải carbon(*1)mỗi gói hàng do Hikyaku Express giao Sáng kiến này được thực hiện nhờ được chọn tham gia “Dự án mẫu năm 2024 về dấu chân carbon của sản phẩm và dịch vụ”(*2)do Bộ Môi trường cấp và đây là lần đầu tiên một tỷ lệ tỷ số bóng đá trực tuyến logistics cung cấp dịch vụ vận tải được lựa chọn Tính toán này dựa trên Hướng dẫn về dấu chân carbon do Bộ Môi trường và Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp công bố, cũng như các tuyến đường vận chuyển điển hình cũng như khoảng cách và trọng lượng vận chuyển trung bình của các lô hàng được giao cho Sagawa Express Để tăng tốc quá trình giảm CO2khí thải và là bước đầu tiên hướng tới việc cung cấp cho khách hàng các lựa chọn thân thiện với môi trường, chẳng hạn như giảm giao hàng lại, vốn cũng là một vấn đề xã hội, chúng tôi đã tham gia vào dự án mẫu do Bộ Môi trường phát động Dựa trên kết quả tính toán này, chúng ta sẽ nỗ lực giảm CO2phát thải bằng cách tập trung vào các quy trình có tác động môi trường cao Ngoài ra, chúng tôi cũng sẽ sử dụng kết quả tính toán lượng khí thải carbon bằng cách hiển thị chúng trên hóa đơn để nâng cao nhận thức của người dùng, đồng thời sẽ xem xét và thực hiện các biện pháp nhằm giảm hơn nữa việc giao hàng lại Sagawa Express sẽ tiếp tục thúc đẩy các sáng kiến ​​như giảm tác động đến môi trường và CO2phát thải và góp phần hiện thực hóa một xã hội bền vững

*1Dấu chân cacbon (CFP)

Lượng phát thải khí nhà kính được tính bằng giá trị quy đổi thành CO2khí thải trong toàn bộ vòng đời của hàng hóa hoặc dịch vụ thành phẩm, từ nguyên liệu thô đến thải bỏ và tái chế

*2

Các giai đoạn và thành phần trong vòng đời được tính toán CFP cho Hikyaku Express
Mong muốn nâng cao nhận thức của người dùng bằng cách hiển thị cách tính CFP trên hóa đơn
Mong muốn nâng cao nhận thức của người dùng bằng cách hiển thị cách tính CFP trên hóa đơn

Sáng kiến về biến đổi khí hậu

Các biện pháp thích ứng với biến đổi khí hậu

Sagawa Express tham gia vào các sáng kiến sau nhằm thích ứng với biến đổi khí hậu

Mục đích
Phòng chống say nắng
  • Sử dụng đồng phục và quần lửng nhanh khô
  • Vốn đầu tư văn phòng bán hàng (quạt và quạt gió mát, quạt trần)
  • Giáo dục phòng ngừa cho nhân viên (giáo dục/video trực tuyến)
  • Phân phối viên muối và các vật phẩm khác để hỗ trợ phòng ngừa
  • Giới thiệu áo khoác quạt làm mát
BCP/BCM
  • Đa dạng hóa năng lượng
  • Lắp đặt các trạm diesel, trạm khí đốt tự nhiên và trạm sạc xe điện sử dụng riêng
  • Biện pháp tiếp nhiên liệu trong trường hợp mất điện (lắp đặt máy bơm chân)
  • Triển khai phương tiện cấp điện trong trường hợp mất điện
  • Mạng truyền thông nhiều lớp
  • Triển khai phân bổ nguồn cung cấp khẩn cấp
  • Giới thiệu “dịch vụ hỗ trợ ra quyết định ứng phó với thảm họa” sử dụng dữ liệu khí hậu
  • Trực quan hóa rủi ro tại các điểm bán hàng trên toàn quốc
  • Triển khai các cuộc diễn tập liên quan đến BCP

Tương tác trực tiếp với các nhà hoạch định chính sách về biến đổi khí hậu

Sagawa Express đã ký kết các thỏa thuận về thảm họa với chính phủ quốc gia và chính quyền địa phương Trong trường hợp xảy ra thảm họa, dựa trên các thỏa thuận này, tỷ lệ tỷ số bóng đá trực tuyến sẽ giúp vận chuyển vật tư khẩn cấp đến các trung tâm sơ tán, hỗ trợ vận hành các trung tâm nơi thu thập những hàng hóa này, vv

Về công tác ứng phó với thiên tai do tác động của biến đổi khí hậu, Sagawa Express tận dụng kinh nghiệm ứng phó thiên tai của mình, thường xuyên phối hợp với chính quyền địa phương và các tổ chức khác để hỗ trợ sớm nhất có thể trong trường hợp xảy ra thảm họa Để có thể ứng phó nhanh chóng, Sagawa Express đang tiến tới ký kết các thỏa thuận cứu trợ thiên tai với chính phủ quốc gia, chính quyền địa phương trên toàn quốc, trường đại học, tập đoàn và các tổ chức khác

Sagawa Express tham gia Hiệp hội các nhà lãnh đạo khí hậu Nhật Bản (JCLP) với tư cách là thành viên liên kết, chính phủ đưa ra các khuyến nghị về vấn đề biến đổi khí hậu thông qua đối thoại với các quan chức chính phủ, các nhà hoạch định chính sách và các nhóm ngành Bằng cách này, tỷ lệ tỷ số bóng đá trực tuyến tham gia vào nhiều tổ chức và dự án bên ngoài khác nhau để tăng cường hoạt động truyền thông của mình Ngoài ra, tỷ lệ tỷ số bóng đá trực tuyến còn đóng vai trò là thành viên của Ủy ban Đo lường Môi trường Hậu cần của Hiệp hội Hậu cần và Vận tải Nhật Bản và là thành viên hỗ trợ của Sáng kiến Khí hậu Nhật Bản


Thúc đẩy các hoạt động kinh doanh thân thiện với môi trường