SGH

Sagawa Express

Giải thưởng tỷ lệ kèo bóng đá trực tiếp Logistics lần thứ 25 dành cho 4 sáng kiến có nhiều giải thưởng nhất

Tính bền vững

Công ty TNHH Sagawa Express (sau đây gọi tắt là “Công ty”), thành viên của xem tỷ lệ cá cược bóng đá, là25Trong Giải thưởng tỷ lệ kèo bóng đá trực tiếp Hậu cần (Được tài trợ bởi Liên đoàn các Hiệp hội Hậu cần Nhật Bản, sau đây gọi là “Giải thưởng Chính”), giải thưởng được nhận nhiều nhất4Chúng tôi đã nhận được giải thưởng cho hai sáng kiến
 
 Giải thưởng này ghi nhận những doanh nghiệp đã đóng góp vào sự phát triển của ngành logistics trong việc giảm tác động đến tỷ lệ kèo bóng đá trực tiếp bằng cách thực hiện các hoạt động bảo tồn tỷ lệ kèo bóng đá trực tiếp xuất sắc, các hoạt động nâng cao nhận thức về tỷ lệ kèo bóng đá trực tiếp hoặc phát triển và sử dụng công nghệ tiên tiến trong lĩnh vực logistics, vì sự hài hòa với tỷ lệ kèo bóng đá trực tiếp ngày càng trở nên quan trọng trong những năm gần đây trong lĩnh vực logistics
 
 Sagawa Express sẽ tiếp tục cải thiện đều đặn hiệu quả hậu cần để giảm tác động đến tỷ lệ kèo bóng đá trực tiếp và góp phần hiện thực hóa một xã hội bền vững
 

① “Giải thưởng Xúc tiến Hậu cần Carbon thấp”

<Đồng giải thưởng với Fujipan Co, Ltd, Ryoyu Pan Co, Ltd, Francois Co, Ltd, và Takaki Bakery Co, Ltd>
Tên dự án: “Dự án chung giao bánh mì tại quận Oita, Kyushu”
Tóm tắt: Xây dựng kế hoạch cùng vận chuyển sản phẩm từ nhiều nhà sản xuất bánh mì ở tỉnh Oita đến các cửa hàng bán lẻ như siêu thị sử dụng trung tâm phân phối chung được kiểm soát nhiệt độ và phương tiện Điều này không chỉ giúp giảm chi phí hậu cần mà còn cải thiện hiệu quả xếp hàng lên xe tải, giảm số lượng xe tải đang hoạt động và từ đó giảm tác động đến tỷ lệ kèo bóng đá trực tiếp
Hiệu lực (hàng năm):
・Số lượng xe tải đang hoạt động: xấp xỉ36% giảm
CO₂Lượng khí thải: xấp xỉ18.7% giảm
・Chi phí hậu cần cho mỗi nhà sản xuất: Xấp xỉ810% giảm

Nghiên cứu điển hình:

 

② “Giải thưởng của Hiệp hội Báo chí Hậu cần Nhật Bản”

Tên dự án: "Tái sử dụng màng căng dùng trong vận tải"
Tóm tắt: Màng căng đã qua sử dụng và các vật liệu đóng gói khác trước đây được mỗi văn phòng kinh doanh xử lý riêng lẻ vì rác thải công nghiệp được phân loại và thu gom rồi tái sử dụng tại nhà máy tái chế của công ty đối tác để làm nguyên liệu thô cho túi rác ethylene và các sản phẩm khác Chúng tôi cũng mua túi đựng rác được sản xuất Ngoài ra, chúng tôi đang khuyến khích một số chủ hàng giới thiệu giải pháp thay thế cho màng căng (Đai xanh) và bằng cách thiết lập hệ thống tái sử dụng, chúng tôi sẽ có thể giảm lượng rác thảiCO₂Giảm lượng khí thải
Hiệu ứng:
2022Khoảng một năm24Ts màng căng đã qua sử dụng được tái chế thành túi đựng rác
 khoảng74.8tương đương với tCO₂Giảm lượng khí thải
・Vành đai xanh1mỗi mảnh1,000Sử dụng một lần, khoảng do đốt màng kéo dài935kg tương đương
 Giảm lượng khí thải CO₂

 

③ “Giải đặc biệt”

<Đồng giải thưởng với Công ty TNHH Vận tải Seino>
Tên dự án: “Liên kết vận chuyển và giao hàng đến huyện Shimokita, tỉnh Aomori, cực bắc Honshu”
Tóm tắt: Xây dựng kế hoạch vận chuyển và giao nhận chung hàng hóa đến Quận Shimokita, Tỉnh Aomori, cực bắc của Honshu Mục đích là xây dựng và duy trì mạng lưới giao thông bền vững bằng cách chia sẻ phương tiện vận chuyển và giao hàng cho các khu vực có dân số đang suy giảm Điều này cải thiện hiệu suất tải của xe tải, giảm số lượng xe tải đang hoạt động và do đó giảm tác động đến lao động và tỷ lệ kèo bóng đá trực tiếp
Hiệu lực (hàng năm):
CO₂Lượng khí thải: xấp xỉ53% giảm
・Số km của xe tải: Xấp xỉ55.8% giảm
・Thời gian lái xe tải: Khoảng41.8% giảm
・Số lượng trình điều khiển: xấp xỉ44.4% giảm

20237Tháng31Bản tin chủ nhật:

 

④ “Giải Đặc biệt”

<Đồng giải thưởng với Euglena Co, Ltd>
Tên dự án: "``Dự án phân phối bền vững'' trong đó người dùng cũng tham gia và vận chuyển vật tư thi đấu ba môn phối hợp bằng cách triển khai theo chiều ngang cơ chế dự án"
Tổng quan: Khách hàng, người gửi hàng và công ty vận tải3Chúng tôi đang cùng nhau thực hiện ``Dự án phân phối bền vững'' nhằm giải quyết vấn đề nóng lên toàn cầu Chúng tôi kêu gọi sự tham gia của những khách hàng ủng hộ dự án và phù hợp với số tiền hỗ trợ được huy động để trang trải chi phí giới thiệu nhiên liệu diesel sinh học thế hệ tiếp theo, Sosteo, để cung cấp Sustao cho xe tải của chúng tôi Ngoài ra, để vận chuyển vật tư thi đấu ba môn phối hợp, chúng tôi sử dụng "Sosteo" để vận chuyển bằng xe tảiCO₂Bù đắp lượng khí thải bằng vận tải đường sắtJ-Bằng cách sử dụng tín dụngCO2 Bù đắp lượng khí thải
Hiệu ứng:
・Dự án phân phối bền vững: Số lượng người ủng hộ845Miệng đạt được khoảng4.11tương đương với tCO₂Giảm lượng khí thải
・Vận chuyển dụng cụ thi đấu ba môn phối hợp:CO₂Lượng khí thải thực tế0t

20244Tháng24Bản tin chủ nhật:
 

[Tham khảo] Giải pháp xanh của SAGAWA (khử cacbon trong hậu cần)

 

 

Trang web của Công ty TNHH Sagawa Express